Wie versichert ihr euren neuen 6e?

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    Ich wünschte mir solche Raten wie Ihr :D
    Laut meinem Axa-Versicherungsberater wird es eher 1900 Euro p.a.
    Hab halt nur SF11 auf beiden, dabei ist man schon 11 Jahre Unfallfrei und zahlt trotzdem ne Stange Geld. Hab mal Huk und die hier genannten verglichen und zumind. mal auf ca 1400 p.a. zu kommen, aber wie sind eure Erfahrungen? Online finde ich leider keine guten wenn ich nach HUK24 oder Europa schaue :(

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    Ich darf nicht sagen wie viel Glück ich noch habe, mein Problem ist "nur" abweichender Halter, bezahle je monat für den Mazda ca.120€ aktueller Stand. (Provinzial)

    Der alte schninken 22 Jahre alt, geht als Zweitwagen mit 5000km im jahr und TK mit 30€ je Monat hervor.

    Mazda 6e Takumi Melting copper, bestellt 07.07.2026, geliefert 26.08.2026.

    Danke 1
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    Das liegt an deiner SF. Ich fahre mit der HUK ab Oktober im Quartal 260€ SF33. 30€ mehr als letztes Jahr. Mein Vater hat nen 15% Vertrag und trotzdem steigen die Preise Jährlich über 150€. Die laufenden Kosten der Versicherer werden auf alle Kunden abgewälzt. bei nem Spiegel lt. anderen thread sind es mittlerweile schon 1200 € an Materialkosten. Beim Stoßfänger und Teile dahinter über 2000€. 😳 Für das Geld kannst langsam nen neuen Anzahlen.

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    Zitat von Andrea

    Das liegt an deiner SF. Ich fahre mit der HUK ab Oktober im Quartal 260€ SF33. 30€ mehr als letztes Jahr. Mein Vater hat nen 15% Vertrag und trotzdem steigen die Preise Jährlich über 150€. Die laufenden Kosten der Versicherer werden auf alle Kunden abgewälzt. bei nem Spiegel lt. anderen thread sind es mittlerweile schon 1200 € an Materialkosten. Beim Stoßfänger und Teile dahinter über 2000€. 😳 Für das Geld kannst langsam nen neuen Anzahlen.

    Bin bei einem Kumpel der selbstständig ist versichert, der hat mir genau das mitgeteilt... Früher hat man es pro SF günstiger bekommen, nun sind Vorallem die Werkstattkosten der Hauptgrund... Hat mir mal eine Beispielrechnung gezeigt, da war wegen Versicherungsschaden ein Std Lohn von 220€ angegeben... Und heutzutage wird ja nicht mehr nur eine Schraube gewechselt, sondern gleich das ganze Bauteil ... Hat mich schon vorgewarnt, das ich mir 5-10€/Monat pro Jahr mehr rechnen kann...

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    ...echt ätzend 🤔Da hilft es ja nur, jährlich die Versicherung zu wechseln und auf Neukunden- Boni zu setzen...
    Dann kann ich mir ja auch den Rabatt- Schutz sparen...

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    ...habe jetzt mal nachgesehen. Ich bin im Oktober 2025 bei der DA Direkt mit SF20 eingestiegen (in DE Schleswig Holstein):
    Rabatt- Schutz

    Tierbiss usw.

    Werkstattwahl

    36 Monate Neuwagen- Preis- Erstattung

    500 SB Vollkasko
    150 SB Haftpflicht

    8000 KM
    usw.

    Ich glaube, ich hatte so ziemlich alles angeklickt...
    Gesamt Jahresbeitrag: 942,14 Euro

    Für das Folgejahr soll ich nun bei 7000 KM Laufleistung zahlen:

    Gesamt Jahresbeitrag: 1068 Euro

    Es sind zwar 126 Euro mehr, aber dafür würde ich bei einem Schaden meine SF Klasse behalten.
    Wechsel ich nach einem Schadensfall die Versicherung, würde ich in der SF Klasse ja mächtig herabgestuft werden.

    Bei der HUK24 liege ich bei ziemlich gleichem Vertrag (mit dem Unterschied 300 SB Vollkasko, glaube ich) bei:
    Gesamt Jahresbeitrag: 1152 Euro

    Da brauche ich nicht lange zu überlegen. Bleibe wohl bei der DA Direkt. Es sei denn, ich finde noch das
    absolut geniale Angebot...

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    Ich glaube, da bist du schon ziemlich gut aufgestellt. Ich hab auch mal ein wenig nachgeforscht warum mein "zukünftiger" 6e teurer sein soll als mein momentaner. Es gibt die Webseite https://www.dieversicherer.de

    Dort kann man alle Autos finden und welche Typklassifizierung sie bekommen. Es ist wohl so, dass wenn ein Neuwagen auf den Markt kommt, diese Klassifizierung relativ hoch ist und es wohl immer im Oktober eine Neueinstufung gibt, je nachdem wie häuftig diese Autos Unfälle hatten, was für Schäden dabei entstanden sind, etc. Daran ermitteln die Versicherungen wohl ihre Beiträge. Eventuell lohnt sich ein Blick sobald diese Klassifizierung sich geändert hat. Sofern der 6e dann sinkt, sollten eigentlich auch die Versicherungen nachziehen (außer natürlich die können das einfach weiter durchziehen ;) ).

    Hier mal die momentane Klassifizierung:

    pasted-from-clipboard.pngDa sind wir bei Vollkasto im oberen drittel und Teilkasko im guten Mittelfeld. Erklärt auch warum ich einfach das 3-fache für VK zahlen soll, wenn TK grade mal ein paar Euronen sind.