Betrifft sehr viele hier im Forum. Manche habe. Sich wohl sogar die Spur neu einstellen lassen. Manche vermuten vielleicht neue Kamera Kalibrierung notwendig. Bei ganz wenigen scheint es sogar zu funktionieren... Und manche denken, das Update selber ist schuld. Wurde leider alles hier berichtet.😅 Aber was nun wirklich die Lösung ist, wird dir hier keiner sagen können.
Bei mir übrigens auch, zieht nach rechts. Nutze es aber nicht, hab es nur mal getestet. Werde von mir aus auch erstmal nix unternehmen. 🙈
Bei mir fährt er mittig, sowohl mit der 05er als auch mit der 07er.
Spur ist von Anfang an korrekt eingestellt.
Kamera wurde vor dem Update kalibriert, da wegen Steinschlag eine neue Scheibe nötig war.
Auf die Scheibe gab es eine Wartezeit von 3 Wochen.
Aber da man ja immer alle 15 Sekunden leicht das Lenkrad bewegen muss, damit das System merkt, dass es festgehalten wird, schalte ich es nur ein wenn ich am Display in dem Menü navigiere.
Ich habe gestern auf einer Langstreckenfährt ausgiebig mit dem CTS rumgespielt und zumindestens bei unserem 6e scheint es ein Problem zu geben, wenn man dem CTS in einer langgezogenen (Links-)Kurve die Kontrolle übergibt, also so langgezogen, dass sie auch im Display als Gerade angezeigt wird. Dann schätzt das CTS den Kurvenradius scheinbar falsch ein und man driftet langsam rechts von der Bahn.
Wenn die Übernahme der Steuerrung geklappt hat, dann funktioniert danach auch das Kurvenfahrten weitgehend zuverlässig.
Also mein Eindruck ist, dass beim Einschalten des CTS z.B. nach einem Spurwechsel sowas wie eine Kalibrierung stattfindet und die geht regelmäßig schief, vielleicht weil die Kameras die Kurve nicht erkennen oder weil der Lenker ganz leicht eingeschlagen ist (würde auch zu den Problemen mit der Spureinstellung passen?). CTS über den Schalthebel kurz aus und wieder einschalten löst das Problem bei uns idR.
Das Verhalten konnte ich gestern auf einer ~1200km-Fahrt einige male so reproduzieren und das "Übernehmen sie die Kontrolle"-Piepsen war auf der Fahrt vermutlich das meist gehörte Warnsignal des Wagens...
Bei mir fährt er mittig, sowohl mit der 05er als auch mit der 07er.
Spur ist von Anfang an korrekt eingestellt.
Kamera wurde vor dem Update kalibriert, da wegen Steinschlag eine neue Scheibe nötig war.
Auf die Scheibe gab es eine Wartezeit von 3 Wochen.
Aber da man ja immer alle 15 Sekunden leicht das Lenkrad bewegen muss, damit das System merkt, dass es festgehalten wird, schalte ich es nur ein wenn ich am Display in dem Menü navigiere.
Es reicht wenn du die Hand unten im Lenkrad einfach einhängst dann meldet sich nichts mehr.
Es reicht wenn du die Hand unten im Lenkrad einfach einhängst dann meldet sich nichts mehr.
Vielleicht gibt's die praktische Einhängehand auch bei Ali im 3er Pack und verschiedenen Farben. Wie damals die eingeklemmte Kofferraumhand. Ältere erinnern sich vielleicht.
Hallo,
also bei mit zieh er auch immer nach rechts. Auf der Autobahn fährt er dann ca. zur Hälft über den Randstreifen dann wieder nach links zur Fahrspurbegrenzung und richtet sich auf der Spur aus und dann fährt er da auch ganz gut. Ausser das alle 10...20 Sec. das "bitte Fahrzeug übernehmen" kommt obwohl ich das Lenkrad (unten) in der Hand habe und auch bewegt habe .... glaube das wird gewürfelt wann diese Meldung kommt.
Bei mir kommt die auch oft mal wenn ich beide Hände am Lenkrad habe und einen Spurwechsel gemacht habe dann kommt die Meldung obwohl ich das Fahrzeug vor 2 sec. mit meinen Handen gesteurt habe.
Gruss
Holger
Also meiner bleibt eigentlich mittig in der Spur aber ich bin auch ein Lenkradfesthalter, wie ich schon mal in einem andern Thread geschrieben habe. Vielleicht spüre ich deshalb keine Pendelei. Ich nutze CTS auch bei jeder Gelegenheit innerorts, auf der Landstraße und der Autobahn. Bisher keine gefährlichen Situationen erlebt.
Allerdings kommt mit der 07 regelmäßig die Meldung ich solle sofort übernehmen und vermute mittlerweile, dass dies eher eine "Vorsichtmaßnahme des Systems ist, wenn es aus Sicht der Technik zu kritischen Situationen kommen könnte. Ist aber nur eine Vermutung.
Also meiner bleibt eigentlich mittig in der Spur aber ich bin auch ein Lenkradfesthalter, wie ich schon mal in einem andern Thread geschrieben habe. Vielleicht spüre ich deshalb keine Pendelei. Ich nutze CTS auch bei jeder Gelegenheit innerorts, auf der Landstraße und der Autobahn. Bisher keine gefährlichen Situationen erlebt.
Allerdings kommt mit der 07 regelmäßig die Meldung ich solle sofort übernehmen und vermute mittlerweile, dass dies eher eine "Vorsichtmaßnahme des Systems ist, wenn es aus Sicht der Technik zu kritischen Situationen kommen könnte. Ist aber nur eine Vermutung.
Genau das ist auch meine Wahrnehmung.
Mir ist noch nicht so ganz klar, weshalb es so eine große Streuung im Verhalten des CTS gibt. Bei meinem 6e läuft es sauber, auch schon unter 05. Es scheint teilweise an der Spureinstellung zu liegen, teilweise auch wohl an der Kamerakalibrierung oder beides. Also wenn mein Fzg. davon betroffen wäre, würde ich beides checken lassen.
