Beiträge von Near87

Schon klar, habe es auch nur geholt, weil mein Detailer sagte, dass der Lack sehr Dünn ist und wenn mal ein Kratzer reinkommt, er mit reinem Polieren nicht viel rausholen kann. Also war mein Gedanke, den Stift zur leichten Korrektur zu nehmen und nach polieren. Immernoch besser als ne offene Stelle am Lack. Und nur wegen eines kratzers neu Lackieren... Sorry so viel Geld hab ich nicht 😅😂

Ärgerlich, aber man kann es beheben. Bleibt ein Gebrauchsgegenstand und wenn man soeine Connection hat, ist doch alles gut 😬

Zitat von jepf

Ich habe Autohold bis heute nicht verstanden. Wozu soll dieses Feature gut sein (egal welches Auto)? Welche Arbeit nimmt es einem ab? Dass ich meinen Fuß auf der Bremse lassen muss?

Das gehört für mich eigentlich zum Thema Autofahren dazu und ich hätte eher ein mulmiges Gefühl, an der Ampel von der Bremse zu gehen, Bin aber auch ein Kontrollfreak Ich werde auch alle Assistenzsysteme abschalten, die sich aktiv ins Fahren einmischen. Ich will Auto fahren und nicht Elektrotaxi.

Ich liebe diese Funktion, an der Ampel stehen, einmal drücken und Fuß ausruhen oder schon Mal Richtung Strompedal bewegen 😬 finde es sehr praktisch und würde es vermissen.

Hab bei Ali Express die originale Farbe als Korrekturstift bestellt, vielleicht kann man damit etwas ausbessern und danach wegpolieren. Mir ist klar, das die Farbe nicht 100% passen wird wegen anderer Charge, aber immernoch besser wenn es geschützt und versiegelt ist.

Hardware kann man beim Auto eh nicht mehr ändern, denke die Diskussion ist nur eine " wäre cool wenn" Geschichte 😅

10kw weniger auszugleichen, wäre mit Software Optimierung machbar, ob es so kommt, müssen wir abwarten. Spätestens wenn der CX-6e auf den Straßen ist, sollte auch in dem Bereich mehr Bewegung reinkommen, da mehr Daten und Nutzer auf den Straßen sind.

Oh man das echt bitter... Ja an sowas muss man erstmal denken ... Kannst du mal aus Neugier ein Foto vom "Kratzer" machen? Neugier 🙈

Ja, dass ist leider eine EV Krankheit die sich nicht behandeln lässt... Sobald das System sich irgendwo aufhängt kann es schnell passieren, dass garnichts mehr geht.

Aber gut zu wissen, dass man diese Option nutzen kann, heisst passendes Werkzeug parat haben. Bei meinem alten Hyundai war es ein 10er Schlüssel, ist das beim Mazda so geblieben? 🙈😂 Manche verwenden ja andere klemmen.

Danke für die Info, auch wenn es für dich kein schönes Erlebnis war 😅

Mache ich jeden Tag, sowas hatte ich bisher nicht... Immer oder nur 1x jetzt vorgekommen?

Das Problem sind nicht zwangsläufig die Assistenzsysteme, sondern das man sie bei jedem Fahrzeugstart wieder deaktivieren muss... Ich fahre auch lieber ohne Assistenten, selbst Tempomat brauche ich nicht zwangsläufig (max 130 Bereiche auf der Autobahn)...

Aber da kann Mazda ja nix für, das gibt die EU vor... Und da werden die nix ändern können, höchstens uns als Nutzer die Möglichkeit der Abschaltung leichter machen (z.b Favoritentaste belegen).

Grade deswegen habe ich diese Funktion aktiviert, damit sie mir direkt Entgegenkommen wenn ich am Auto bin 😂 finde sie eigentlich sehr angenehm wenn man sich daran gewöhnt hat. Nur wenn ich am Auto länger bin wie z.b Handwäsche, Reinigung dann deaktiviere ich es solange im Menü