Ich möchte behaupten, dass im Vergleich zu Teslas Vorkenntnissen im Programmieren, Mazda keine signifikante Erfahrung hatte. Schließlich werden die Programme für viele Sicherheitssysteme mit zugekauft...
Immerhin hattest Du ja auch Teslas Fähigkeiten im Autobau mit denen von Mazda verglichen.
Ist auch Wurscht
Ich wollte ja nur damit sagen, dass es bei den jungen wilden Hersteller um einiges zügiger geht.
Es scheint, dass man näher am Kunden ist.
Hatte Mazda Deutschland im November ja angeschrieben, dass eine grosse Chance verpasst wird und deren Ruf auf den Spiel steht wenn das 2. E-Auto, was auf den Markt gebracht wurde, wegen der Software versagt.