Mein 6e für mein Probefahrt-Wochenende hatte auch die 03er drauf. Scheint aber eher selten zu sein.
Headup-Display/ AR-HUD defekt?
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Dann war es wohl einer der Ersten nach der 00er in 2025. Kurz nach deinem kamen ja die 05er, welche dann aber gesperrt wurde, und wieder die 00er ab (Herstellung, nicht EZ) Oktober 2025 installiert wurde. Seit Juni 2026 dann die 07er.
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Händler soll das Update einspielen...bleibt nichts anderes
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Die 0.3&0.6 und sonstige Versionen, waren Mazdas Versuche, das Problem mit OTA-Update's zu lösen und schnell auf M6E Probleme zu reagieren. Leider ohne Erfolg!
So zu sagen Beta Versionen für die folgende 0.5&0.7 Version.
Dies ist wahrscheinlich auch die Ursache, warum kein OTA-Update durchgeführt werden kann.
Der fMH hilft mit winkenden USB Stick bestimmt weiter in der Werkstatt. 😄
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Noch was zum HUD!
Auf der Fahrt ( 15./16.8. ) von Leipzig nach Dresden viel plötzlich das HUD aus. Mein Beifahrer hatte alles während der Fahrt versucht, es wieder instant zu setzen. Er hat aufgegeben. Am Sonntag dann, während der Rückfahrt war es wieder da, ganz selbständig auf der AB ohne irgend eine Handlung am Display...
Meine Version ist die 07er, habe ich aber schon eine ganze Weile.
Schlimm finde ich auch das selbständige Verschließen des Autos. Mal funktioniert es, dann wieder nicht. Das sehe ich dann schon vom weitem, weil das Licht der Scheinwerfer an ist, ich war also wieder mal, ohne das Auto zu verschließen, beim Penny.
Bin insgesamt nicht unzufrieden, aber beim 6er war das einfach alles (Spurhalteassistent...) ausgereifter, man verließ die Tür, zuwerfen, es piepste-und man wußte, das Verschließen funktioniert. Für Mazda wäre es doch sicher leicht gewesen, die erfolgreichen Systeme zu übernehmen. Aber auch Changan
ist in China erfolgreich, hat immerhin 2025 mehr Autos produziert als BMW. Da muß man doch einfach Erfahrung haben, ich komme mir noch immer wie ein Tester vor.
6.000km mit 6e
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Noch was zum HUD!
Auf der Fahrt ( 15./16.8. ) von Leipzig nach Dresden viel plötzlich das HUD aus. Mein Beifahrer hatte alles während der Fahrt versucht, es wieder instant zu setzen. Er hat aufgegeben. Am Sonntag dann, während der Rückfahrt war es wieder da, ganz selbständig auf der AB ohne irgend eine Handlung am Display...
Meine Version ist die 07er, habe ich aber schon eine ganze Weile.
Schlimm finde ich auch das selbständige Verschließen des Autos. Mal funktioniert es, dann wieder nicht. Das sehe ich dann schon vom weitem, weil das Licht der Scheinwerfer an ist, ich war also wieder mal, ohne das Auto zu verschließen, beim Penny.
Bin insgesamt nicht unzufrieden, aber beim 6er war das einfach alles (Spurhalteassistent...) ausgereifter, man verließ die Tür, zuwerfen, es piepste-und man wußte, das Verschließen funktioniert. Für Mazda wäre es doch sicher leicht gewesen, die erfolgreichen Systeme zu übernehmen. Aber auch Changan
ist in China erfolgreich, hat immerhin 2025 mehr Autos produziert als BMW. Da muß man doch einfach Erfahrung haben, ich komme mir noch immer wie ein Tester vor.
6.000km mit 6e
Das mit dem HUD hatte ich auch schon mal. Einfach mal kurz anhalten, Auto ausmachen, wieder anmachen, fertig.
Jaaaaa ich weiß, Du willst einfch nur, dass dein Auto funzt, aber das ist die schnellste Lösung ohne sich großartig aufzuregen. Hatte ich ehrlich gesagt auch nur ein einziges Mal.
Tür geht nicht zu? Bleib neben dem Auto stehen, bis alle 4 Türen zu sind. Dann schließt er auch ab. Ich hatte in der Vergangenheit den Fehler gemacht, dass ich mich vom Auto entfernt hatte, bevor meine entzückende Beifahrerin die Tür zugemacht hat. Dann macht er nicht mehr zu. Das der Piepton zur Kontrolle fehlt, nervt mich allerdings auch.
Ich orientiere mich daran, ob er die Ohren anlegt oder nicht.
Hoffe ich konnte Dir etwas weiterhelfen (wenn auch nicht optimal).
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Wenn du auf der ab bist und alles frei. Affengriff. Vorsichtig fahren. Habe ich schon 3x gemacht.
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Wenn du auf der ab bist und alles frei. Affengriff. Vorsichtig fahren. Habe ich schon 3x gemacht.
